混合動力系統測試實訓臺采用豐田油電混合動力發動機和電子傳動橋為基礎，可對發動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作，真實展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程，下面由小編為您詳細介紹!

　　功能

　　1.實驗臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置;

　　2.實驗臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用;

　　3.測功機含電渦流加載器，動態扭矩傳感器測試軟件，計算機軟件系統：計算機軟件采用開放式代碼及通信協議可以自主開發設計; 采集軟件需開放式，提供源程序代碼與通訊協議，方便用戶二次開發; 帶有自動變速器開放式控制單元及控制接口，客戶可以自主開發驗證控制，進行編程、仿真、下載及調校;

　　4.配基于CAN總線混合動力測控盒及測控軟件，可動態監控不同情況下發動機、ECVT變速器、動力電池管理等包括轉速、電流、電壓、功率、扭矩、動力電池電壓等參數，數據可以實時曲線顯示、數字顯示，也可進行電控系統故障診斷與排除;

　　5.配混合動力結構原理3D虛擬仿真軟件：展示阿特金森循環發動機、ECVT變速器、逆變器模塊、動力電池結構原理;

　　6.真實可運行的油電混合動力發動機，充分展示油電混合動力發動機的組成結構和工作過程;

　　7.混合動力系統測試實驗臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油;學員可直觀對照電路圖和油電混合動力發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理;

　　8實驗臺面板上安裝有汽車儀表和多功能顯示屏，可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統故障指示燈等參數變化;

　　9.實驗臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元、自動變速器、混合動力單元、電源控制單元管腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等;

　　10.實驗臺安裝有診斷座，可連接專用汽車解碼器，對發動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能;

　　11.實驗臺配備有油門控制裝置，可方便對發動機加速減速;

　　實驗項目

　　1、混合動力的結構及組成;

　　通過實驗臺了解混合動力的組成;

　　2、故障診斷及電控原理實驗：

　　1) 實驗臺外接式電腦檢測端子，便于電路測量分析及檢測;

　　2) 各傳感器、執行器均齊全有效，可通過專用儀表進行檢測;

　　3) 具有自診斷功能，配檢測接口，可用儀器進行檢測診斷、解碼讀數據流等;

　　4) 電控系統故障考核實驗

　　3、混合動力運行實驗：

　　1) 發動機啟動和怠速實驗;

　　2) 車輛起步實驗(小負荷起步;大負荷起步);

　　3) 車輛加速實驗(小油門加速;大油門加速);

　　4) 勻速行駛實驗(低速行駛，高速行駛);

　　5) 減速實驗(D檔加速;B擋減速);

　　6) 倒檔實驗;

　　7) 制動能量回收實驗;

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